{"id":240,"date":"2020-09-09T10:03:08","date_gmt":"2020-09-09T08:03:08","guid":{"rendered":"http:\/\/bboltz.dyndns.org:200\/?p=240"},"modified":"2025-06-26T13:25:44","modified_gmt":"2025-06-26T11:25:44","slug":"der-drohnenfuehrerschein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pottflights.de\/?p=240","title":{"rendered":"Der Drohnenf\u00fchrerschein"},"content":{"rendered":"\n

Am 8. September 2020 habe ich meine Kenntnisse gem\u00e4\u00df \u00a721a Abs. 4 Satz 3 Nr. 2 der LuftVO f\u00fcr das Steuern von unbemannten Luftfahrtger\u00e4ten nachgewiesen. Dieser Nachweis wird im Allgemeinen auch „Drohnenf\u00fchrerschein“ genannt.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Vorbereitung und die Pr\u00fcfung lief komplett online ab.<\/p>\n\n\n\n

Zur Vorbereitung habe ich ein PDF-Skript erhalten, welches rund 60 Seiten mit allen pr\u00fcfungsrelevanten Themen beinhaltete. Au\u00dferdem konnte ich auf der Homepage verschiedene sehr lehrreiche Videos und Pr\u00e4sentationen ansehen. Zur Vertiefung der Videos werden Lernkarten und L\u00fcckentexte bereitgestellt, welche durchgearbeitet werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Nach erfolgreichem Abschluss des Online-Trainings kann der Termin zur Pr\u00fcfung vereinbart werden. Wichtig ist hierbei, dass folgende Unterlagen ZWINGEND<\/strong> vorgelegt werden m\u00fcssen, da sonst keine Pr\u00fcfung m\u00f6glich ist:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Aktuelles F\u00fchrungszeugnis (nicht \u00e4lter als 3 Monate)<\/li>\n\n\n\n
  • Personalausweis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Ablauf der Pr\u00fcfung<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Es werden zwei Kameras ben\u00f6tigt. Eine Kamera am PC \/ Laptop und eine mobile Kamera (Smartphone, Tablet…). Zu Beginn zeigt man das F\u00fchrungszeugnis und den Personalausweis in die Kamera. Danach zeigt man das Zimmer, in welchem man ist, damit sichergestellt ist, dass keine weitere Person anwesend ist. <\/p>\n\n\n\n

    Dann geht die Pr\u00fcfung los. In meinem Fall waren es insgesamt 53 Fragen zu den folgenden Themen:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • 23 Fragen zum Luftrecht (5 falsche Antworten erlaubt)<\/li>\n\n\n\n
    • 7 Fragen zur Meteorologie (2 falsche Antworten erlaubt)<\/li>\n\n\n\n
    • 23 Fragen zum Flugbetrieb und zur Navigation (5 falsche Antworten erlaubt)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Jedes Thema<\/strong> muss mit insg. 75% erfolgreich abgeschlossen werden. Es reicht also nicht, wenn ein Thema mit 100% und ein anderes mit 60% abgeschlossen wird. F\u00e4llt man in einem Bereich unter 75%, muss die gesamte Pr\u00fcfung wiederholt werden. Bei mir w\u00e4re eine kostenlose Nachpr\u00fcfung m\u00f6glich gewesen.<\/p>\n\n\n\n

      F\u00fcr die Pr\u00fcfung, welche im Multiple-Choice-Verfahren abl\u00e4uft, hat man insgesamt 60 Minuten Zeit. Nach ca. 20 Minuten war ich fertig und so hatte ich noch Zeit, die Fragen noch einmal durchzusehen und ggfls. zu korrigieren. Zu jeder Zeit war der Pr\u00fcfer f\u00fcr Fragen da, hielt sich aber sonst zur\u00fcck. Nach ca. 35-40 Minuten habe ich meine Pr\u00fcfung abgeschlossen. <\/p>\n\n\n\n

      Nach Abschluss der Pr\u00fcfung habe ich sofort mein Ergebnis erhalten. Falsche Antworten (falls gegeben) konnten im Anschluss noch besprochen werden. Ob und wieviele falsche Antworten ich hatte, bleibt mein Geheimnis ;-). Eine digitale Kopie des Nachweises habe ich sofort erhalten, der Postweg dauert ca 2-5 Werktage.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Am 8. September 2020 habe ich meine Kenntnisse gem\u00e4\u00df \u00a721a Abs. 4 Satz 3 Nr. 2 der LuftVO f\u00fcr das Steuern von unbemannten Luftfahrtger\u00e4ten nachgewiesen. Dieser Nachweis wird im Allgemeinen auch „Drohnenf\u00fchrerschein“ genannt. Die Vorbereitung und die Pr\u00fcfung lief komplett online ab. Zur Vorbereitung habe ich ein PDF-Skript erhalten, welches rund 60 Seiten mit allen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-240","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=240"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":95826,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/240\/revisions\/95826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pottflights.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}